Actuele producten
Hellendoorn kiest voor prefab drempels

Hellendoorn kiest voor prefab drempels

De gemeente Hellendoorn bewijst dat verkeer, veiligheid en woongenoot goed samen gaan. Bij de gebiedsinrichting zweert zij bij het gebruik van prefab sinusdrempels, aanbevolen door CROW.

Pro-actief rolstoelvervoer

FiTSystem Pro: pro-actief rolstoelvervoer

Flex-i-Trans,  al 35 jaar specialist in flexibele vervoerssystemen, presenteert tijdens de Taxi Expo op 2 en 3 december 2011 haar nieuwste uitvinding: FiTSystem Pro. FiT®System Pro is het eerste pro-actieve systeem voor rolstoelvervoer.

EuroSleutel

EuroSleutel

 

Mensen met een functiebeperking hebben vaak de grootste moeite om buitenshuis een aangepast toilet te vinden. Met de Eurosleutel en een gestandaardiseerd sluitsysteem behoort dat probleem tot het verleden.

Basisvoorwaarden aanleg hellingbaan

Basisvoorwaarden en vereisten aanleg hellingbaan

Met het informatie-document ‘Basisvoorwaarden en vereisten aanleg hellingbaan’ beschikt u over alle gegevens waarmee u de hellingbaan écht rolstoeltoegankelijk kunt aanleggen. Rekening houdend met de wet- en regelgeving en aangevuld met tips op basis van jarenlange praktijkervaring.

HalteScan

HalteScan

HalteScan is de online haltebeheer- en monitoringtool.

Vier meter lange rolstoel boomstamtafel

Vier meter lange ‘rolstoel boomstamtafel’

Bij revalidatiecentrum Sonnevanck te Harderwijk staat een vier meter lange, eikenhouten picknicktafel. Niet alleen de afmetingen zijn bijzonder; door een slim maar eenvoudig ontwerp is het buitenmeubel speciaal geschikt gemaakt voor mensen in een rolstoel.

Optimale geleidelijnen

Optimale geleidelijnen

Waar een ‘natuurlijke obstakelvrije gidslijn’ ontbreekt kan een ‘kunstmatige gidslijn’ zeer nuttig zijn bij een visuele beperking. Ca. 3 tot 4 procent van de bevolking wordt door deze aandoening in hun meest elementaire communicatiemogelijkheid belemmerd: zelfstandig verplaatsen van A naar B.

Gelijkvloerse instap voor OV

Gelijkvloerse instap voor OV

Toegankelijkheid van het OV begint bij de halteplaats. In veel situaties is het in- en uitstappen van de bus een groot probleem. Met name voor mensen met een beperking is het van groot belang dat de bus niet te ver van het perron stopt en dat de te overbruggen instaphoogte beperkt blijft.

Geleidelijnen en instapmarkering

Geleidelijnen en instapmarkering

Geleidelijnen en aanverwante markeringen bieden tastbare en visuele ondersteuning aan mensen met een beperking. Bij goed gebruik en correcte toepassing van de markeringen staat de geleidelijn garant voor een veilige route. Geleidelijnen worden gebruikt waar natuurlijke gidslijnen ontbreken.

De optimale ‘klanktegel’ markering

De optimale ‘klanktegel’ markering

De TG Lining klanktegel markering ondervangt alle bezwaren die de wereldwijd toegepaste markeringen hebben. Op ‘arm en stoklengte afstand’ is deze bij het aantikken  waarneembaar door een herkenbaar en luider klankverschil bij een lichte tik met de stok en door een herkenbare trilling in de hand.  

Kleurenblindenwijzer ontwerpers

Kleurenblindenwijzer ontwerpers

Sikkens en het Nederlandse adviesbureau Blind Color hebben de handen in elkaar geslagen voor een initiatief dat architecten en ontwerpers moet helpen om betere producten, gebouwen en steden te creëren voor kleurenblinden.

Prefab bushalte voor midibussen

Prefab bushalte voor midibussen

Het gebruik van midibussen en minibussen in het OV neemt hand over hand toe. Vooral in die gebieden waar gemiddeld per rit weinig reizigers gebruik maken van het OV of waar te weinig ruimte is om met een normale personenbus te manoeuvreren, zie je ze steeds vaker in het straatbeeld verschijnen.

Meest bekeken projecten

Meest bekeken producten

Adverteren

Wilt u meer weten over de advertentiemogelijkheden van Platform Toegankelijkheid?
 


Klik hier voor informatie

Contact

Voor al uw vragen en opmerkingen kunt u contact opnemen. Altijd binnen 24 uur bericht terug!
 

Naar contactpagina

Banner Banner Banner Banner